TPMS externe ou interne : lequel est le mieux pour votre véhicule ? | Sam la sécurité

Alors, vous avez décidé d'arrêter de jouer à la "roulette des pneus" et d'investir dans un système de surveillance. Bonne décision. Mais maintenant, vous êtes confronté au grand débat : opter pour des capteurs "internes" qui se cachent à l'intérieur du pneu, ou des capteurs "externes" qui se vissent sur la valve ?

Bien que les deux systèmes surveillent votre pression (PSI), ils offrent des expériences très différentes en termes d'installation, d'entretien et de coût. Dans cet article, nous examinerons pourquoi les capteurs de pression des pneus externes sont devenus le choix privilégié de l'aventurier australien moderne.

La Ventilation : Interne ou Externe

Capteurs internes : Ceux-ci sont montés à l'intérieur de la jante. Pour les installer, vous devez emmener votre voiture chez un spécialiste des pneus, payer pour faire démonter les pneus, installer les capteurs et rééquilibrer les roues. Si une batterie meurt, vous retournez chez le spécialiste et payez à nouveau ces frais.

Capteurs externes (Safety Sam) : Ce sont des capteurs de pression de pneu de type bouchon de valve. Ils remplacent simplement vos bouchons anti-poussière en plastique existants. Pas besoin d'outils, de spécialiste des pneus ou de diplôme en mécanique. Vous pouvez les installer dans votre allée tout en sirotant un café.

Pourquoi l'Externe l'Emporte pour le Voyageur Australien Moyen

1. Installation DIY (sans frais de garage)

Le plus grand obstacle avec les capteurs internes est le coût "caché". Vous pouvez acheter le kit pour 300 $, mais dépenser ensuite 150 $ supplémentaires chez le spécialiste des pneus juste pour les faire installer. Avec Safety Sam, vous économisez cet argent. Nos capteurs de pression de pneu externes se vissent en quelques minutes. Si vous pouvez changer une ampoule, vous pouvez installer un kit Safety Sam.

2. Entretien facile de la batterie

C'est l'élément décisif pour beaucoup. Les batteries des capteurs internes sont généralement scellées. Quand elles meurent (généralement en 5 ans), tout le capteur est un déchet électronique. Avec un système externe, vous pouvez remplacer vous-même les piles CR1632 standard en 30 secondes. Aucune machine à pneus n'est requise.

3. Parfait pour les caravanes et les remorques

Si vous avez une caravane qui reste sur l'allée pendant trois mois entre les voyages, les capteurs externes sont une aubaine. Vous pouvez facilement les retirer pour économiser la durée de vie de la batterie, ou même les échanger entre remorques. Essayez de faire ça avec un capteur interne !

4. Dépannage sur la route

Si un capteur interne tombe en panne alors que vous êtes à mi-chemin de la piste d'Oodnadatta, vous êtes bloqué avec un voyant d'avertissement jusqu'à ce que vous atteigniez une grande ville. Si un capteur externe a un problème, vous pouvez le dévisser, le vérifier et le remettre en place instantanément. Cela vous redonne le contrôle.

Les capteurs externes sont-ils "moins sûrs" ?

Un mythe courant est que les capteurs externes ne sont pas aussi précis ou peuvent être facilement volés.

• Précision : Les capteurs externes de qualité (comme Sam) mesurent la pression de l'air directement au niveau de la valve. La différence de précision entre les capteurs internes et externes est négligeable pour la conduite réelle.
• Sécurité : Chaque kit Safety Sam est livré avec des écrous de verrouillage antivol. Une fois serrés avec la clé fournie, ils ne bougeront pas sans mal.

Le verdict

Les capteurs internes sont excellents s'ils sont préinstallés en usine. Mais pour une mise à niveau après-vente sur un 4x4, une caravane ou un SUV familial, les capteurs de pression des pneus externes sont le vainqueur incontesté en termes de coût, de commodité et d'entretien à long terme.

Sachez-le avant que cela ne devienne un problème.