Réponse rapide

Un avertissement de défaut TPMS signifie généralement que le système de surveillance ne peut pas obtenir de données fiables d'un ou plusieurs capteurs. Les causes courantes incluent une batterie de capteur faible, un capteur non apparié à la bonne position de roue, des pertes de signal (en particulier lors du remorquage), ou un capteur qui a été endommagé ou retiré.

Défaut TPMS vs avertissement de pression des pneus : quelle est la différence ?

• Avertissement de pression des pneus : le système lit les données de pression et elles sont en dehors de vos seuils de sécurité (PSI bas ou élevé).
• Avertissement de défaut TPMS : le système ne lit pas correctement les données d'un capteur ou le système lui-même a une erreur.

Si votre avertissement ne se produit qu'à vitesse élevée, cette page peut également vous aider : Pourquoi mon TPMS se déclenche-t-il sur l'autoroute ?

Avertissements de défaut TPMS courants et leur signification habituelle

1) « Défaut TPMS » ou « Défaut système »

Ceci indique généralement une erreur de communication ou de système. Le récepteur peut ne pas capter les signaux du capteur de manière cohérente.

• Cause possible : le capteur ne transmet pas ou le récepteur ne reçoit pas
• Cause possible : batterie du capteur faible
• Cause possible : problème d'appariement/configuration

2) « Défaut capteur » ou « Erreur capteur »

Signifie généralement qu'un capteur spécifique ne répond pas ou n'envoie pas de données valides.

• Cause possible : batterie du capteur épuisée
• Cause possible : capteur endommagé (impact, corrosion, infiltration d'eau)
• Cause possible : capteur mal monté ou problème de tige de valve

3) « Aucun signal » ou « Signal perdu »

Signifie que le récepteur a cessé de recevoir des données d'un capteur. Si vous remorquez, une perte de signal peut se produire si le système n'est pas conçu pour la portée de remorquage ou si un répéteur est nécessaire.

Conseils de remorquage : Meilleur TPMS pour caravanes et remorquage

4) « Batterie faible »

De nombreux capteurs TPMS externes utilisent une batterie remplaçable. Un avertissement de batterie faible précède souvent « aucun signal ». Remplacez la batterie et vérifiez à nouveau l'appariement du capteur.

5) « Vérifier le TPMS » après une rotation ou un remplacement de pneu

Si les pneus ont été permutés, remplacés ou déplacés entre les essieux, le TPMS peut toujours s'attendre à ce que chaque capteur soit à l'ancienne position. Réapprenez ou réappairez les capteurs aux bons emplacements de roue.

Que faire lorsque vous voyez un avertissement de défaut TPMS (étape par étape)

Étape 1 : Vérifier s'il s'agit d'un avertissement de pression ou d'un défaut

Regardez l'écran/l'application. Si vous pouvez toujours voir les lectures PSI, il peut ne pas s'agir d'un défaut système. Si un pneu affiche « — », « aucun signal » ou des données vides, il s'agit probablement d'un défaut ou d'un problème de communication.

Étape 2 : Vérifier manuellement la pression des pneus

Même s'il semble y avoir un défaut, confirmez la pression des pneus avec un manomètre manuel de qualité. La sécurité d'abord.

Étape 3 : Identifier le pneu/capteur affecté

La plupart des systèmes indiquent quelle position de roue manque de données. Notez le pneu et le capteur.

Étape 4 : Inspecter le capteur et la tige de valve

• Le capteur est-il bien serré (pas trop serré) ?
• Y a-t-il des dommages visibles ou de la corrosion ?
• La tige de valve est-elle fissurée ou fuit-elle ?

Étape 5 : Remplacer la batterie du capteur (si capteur externe)

Si votre système utilise des batteries remplaçables, un changement de batterie résout souvent les défauts. Après le remplacement, vérifiez à nouveau les lectures.

Étape 6 : Réappairer / réapprendre le capteur

Si le capteur a été déplacé ou si le récepteur est confus quant à la position de la roue, utilisez le mode d'appariement pour le réaffecter correctement.

Étape 7 : Réinitialiser le récepteur (si nécessaire)

Certains systèmes nécessitent une réinitialisation après les changements. Suivez votre manuel et vérifiez à nouveau les lectures après avoir conduit pendant quelques minutes.

Si votre capteur ne signale toujours rien, cette page vous aidera : Le capteur TPMS ne lit pas ? Voici pourquoi

Défauts TPMS lors du remorquage : causes courantes

Le remorquage ajoute de la distance et des interférences entre le récepteur et les capteurs de la caravane. Si votre avertissement de défaut se produit principalement lors du remorquage :

• La portée du signal peut ne pas être suffisante pour la longueur de votre attelage
• Le placement du capteur peut être protégé par la carrosserie de la caravane ou la charge
• Un répéteur de signal peut être nécessaire (dépend du système)
• Les batteries des capteurs peuvent être faibles et avoir du mal à distance

Pour des conseils sur la configuration du remorquage : Meilleur TPMS pour caravanes et remorquage

Quand faut-il arrêter de conduire ?

Arrêtez-vous en toute sécurité et vérifiez vos pneus immédiatement si :

• Vous ressentez des vibrations, des tiraillements ou des changements de maniabilité
• Vous sentez du caoutchouc, de la chaleur près d'une roue ou voyez de la fumée
• Une lecture de pression chute rapidement (pas seulement un message de défaut)
• Une lecture de température augmente rapidement et continue d'augmenter

Un message de défaut TPMS seul ne signifie pas toujours un danger immédiat, mais cela signifie que vous conduisez avec moins d'informations. Confirmez manuellement la pression des pneus dès que possible.

Comment réduire les avertissements de défaut TPMS

• Définissez les pressions de base correctes avant de longs trajets
• Remplacez les batteries des capteurs de manière proactive si les lectures deviennent instables
• Réappairez les capteurs après les rotations ou les remplacements de pneus
• Utilisez un système compatible remorquage si vous surveillez une caravane
• Inspectez régulièrement les tiges de valve

Si vous installez à partir de zéro : Comment installer un TPMS

Besoin d'un TPMS qui rend les avertissements clairs ?

Un bon TPMS devrait indiquer clairement si vous voyez un réel problème de pneu ou un problème de communication du capteur.

Découvrez le système Safety Sam ici : Système de surveillance de la pression des pneus

FAQ

Un avertissement de défaut TPMS peut-il être causé par une basse pression des pneus ?

Généralement non. Une basse pression des pneus déclenche généralement un avertissement de pression, pas un défaut système. Un avertissement de défaut est généralement lié à des problèmes de capteur ou de communication.

Pourquoi mon TPMS indique-t-il « aucun signal » pour un pneu ?

Le capteur peut avoir une batterie faible, être endommagé, être mal apparié ou être hors de portée (surtout lors du remorquage).

Le remplacement de la batterie du capteur corrigera-t-il un défaut TPMS ?

Si vous utilisez des capteurs externes avec des batteries remplaçables, oui, le remplacement de la batterie corrige souvent les défauts. Si le capteur est scellé ou endommagé, il peut nécessiter un remplacement.